Il presidente Agenti FNAARC Alberto Petranzan esprime piena soddisfazione e rilancia l’impegno per la categoria
Un risultato concreto per gli agenti e rappresentanti di commercio sul fronte dei costi dell’automobile, strumento indispensabile per l’esercizio della professione. Il Ddl di Bilancio 2027 prevede, per le autovetture elettriche e ibride che oggi rappresentano circa il 67% delle vendite, l’innalzamento del valore massimo fiscalmente riconosciuto per l’acquisto e il leasing da 25.822,84 a 35.000 euro e l’aumento della percentuale di deducibilità dall’80 al 90%. Secondo i dati della relazione tecnica, l’aumento del costo massimo deducibile riguarda circa 156.000 veicoli.
Agenti FNAARC esprime soddisfazione per la misura contenuta nel Ddl di Bilancio che rappresenta un primo riscontro alle istanze presentate al viceministro Maurizio Leo dalla delegazione delle Associazioni di categoria più rappresentative nell’incontro del 15 ottobre presso il Ministero.
Durante l’incontro le organizzazioni avevano consegnato una lettera congiunta per sollecitare l’aggiornamento del tetto di deducibilità dell’auto, fissato nel 1997 e mai adeguato al valore di mercato attuale delle autovetture.
Il viceministro Maurizio Leo ha condiviso la richiesta non più procrastinabile sollevata dalle associazioni. Nel quadro della legge di bilancio, è stata individuata una prima risposta con riferimento alle autovetture elettriche e ibride.
Le associazioni di categoria seguiranno con attenzione l’iter parlamentare, auspicando che la misura trovi conferma nella Legge di Bilancio.
“Non è stato facile. In un quadro economico nazionale e internazionale complesso e con i vincoli di una manovra di bilancio, esprimiamo piena soddisfazione per questo risultato – dichiara Alberto Petranzan, presidente di Agenti FNAARC – Ringraziamo il viceministro Maurizio Leo per aver compreso le esigenze della categoria. Un ringraziamento particolare va a Confcommercio che ha preso a cuore questa nostra richiesta e ci ha supportato nelle relazioni istituzionali, e tutti gli agenti di commercio che sostengono la categoria iscrivendosi alle associazioni di rappresentanza”. E prosegue: “In attesa che la misura venga approvata definitivamente nella Legge di Bilancio, il nostro impegno prosegue portando avanti altre iniziative a favore della sostenibilità dell’attività degli agenti di commercio”.
In Italia operano circa 200.000 agenti di commercio, che rappresentano la rete commerciale delle piccole e medie aziende del Paese e intermediano un volume d’affari complessivo stimato in circa 500 miliardi di euro, pari al 25% del Pil italiano.
Misure previste dal Ddl, soggette all’approvazione definitiva. Per le altre alimentazioni restano il limite di 25.822,84 € e la deducibilità all’80%.
Ddl di Bilancio 2027: proposta di revisione dell’ART. 22
(Revisione del regime di deduzione dei costi per gli autoveicoli utilizzati dai soggetti esercenti attività di agenzia o di rappresentanza di commercio)
All’articolo 168, comma 1, lettera b), del testo unico delle disposizioni legislative in materia di imposte sui redditi di cui al decreto legislativo 19 giugno 2026, n. 117, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il secondo periodo è sostituito dal seguente: «Per i veicoli utilizzati dai soggetti esercenti attività di agenzia o di rappresentanza di commercio, la percentuale di cui al primo periodo è elevata al 90 per cento per i veicoli a batteria a trazione esclusivamente elettrica o ibridi e all’80 per cento nel caso di veicoli diversi dai precedenti.»;
b) l’ultimo periodo è sostituito dal seguente: «Per gli autoveicoli utilizzati dai soggetti esercenti attività di agenzia o di rappresentanza di commercio, il limite di euro 18.075,99 di cui al quarto periodo è elevato a euro 35.000 per gli autoveicoli a batteria a trazione esclusivamente elettrica o ibridi e a euro 25.822,84 nel caso di autoveicoli diversi dai precedenti; per i medesimi autoveicoli il limite di euro 3.615,20, previsto per i costi di locazione e di noleggio, è elevato a euro 5.164,57;».
L’articolo dovrà essere approvato in via definitiva nella votazione parlamentare Legge di Bilancio 2027.
